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1.驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生，同向只有三条机动车道时，左侧车道后方机动车应当停车等待。A 对B 错佳解释校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的车应当减速通过。（：B）（多选）2.驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生时，应注意什么？A 同向只有一条机动车道，后方机动车应当停车等待B 同向有两条机动车道，左侧车道后方机动车可以减速通过C 同向有三条机动车道，中间车道后方机动车应当停车等待D 同向有三条机动车道，左侧车道后方机动车可以减速通过佳解释校车在道路上停车上下学生，应当靠道路右侧停靠，开启危险闪光灯，打开停车指示标志。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。（：ACD）3.上坡路段停车怎样使用行车制动？A 比在平路时提前B 比在平路时推迟C 和平路时一样D 要重踏制动踏板佳解释汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较要相对一点踏制动。（：B）4.大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时，危险的做法是什么？A 尽快离开机动车B 尽量站到防护栏以外C 开启危险闪光灯和雾灯D 沿行车道到车后设置警告标志佳解释注意本题的大是“大雾天”，也就是视野不良，能见度较低。因此在车子发生故障不能继续行驶的情况下，应当开启危险闪光灯和雾灯。若是要放置警示标志，也应当在车后50米至100米处设置警告标志。此外要尽快离开机动车，尽量站到防护栏以外，以策。而本题考的是危险的做法，注意看题。（：D）5.在泥泞路段行车，要怎样控制速度，匀速？A 使用驻车制动器B 踏下离合器踏板C 踏制动踏板D 用加速踏板佳解释注意关键：匀速，因此要控制要油门，避免熄火等情况发生。（：D）6.在同向3车道高速公路上行车，车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的机动车不应在哪条车道上行驶？A 左侧B 中间C 右侧D 任意佳解释《道路交通法实施条例》第七十八条：高速路的车低时速是要求60公里，高不得超过120公里。同方向有2条车道的，左侧车道的低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，左侧车道的低车速为每小时110公里，中间车道的低车速为每小时90公里。如果车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的机动车在慢车道开的话，不会妨碍后面的车行驶，但如果在快车道开的话就会妨碍后面车的行驶，所以不可以在左侧车道行驶！（：A）7.驾驶机动车从加速车道汇入行车道有困难时可停车让行。A 对B 错佳解释注意机动车所处的车道是加速车道，也就是说并不是可以停车的地方，因此不能停车让行。正确的做法应该是在汇入行车道有困难时减速让行。（：B）8.遇高速公路限速标志标明的车速与车道行驶车速的规定不一致的，应按照车道行驶规定的车速行驶。A 对B 错佳解释《道路交通法实施条例》第七十八条中有提到，道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。（：B）9.（多选）机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪且能见度在100米至200米之间时，应该怎么做？A 开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯B 车速不超过60km/hC 与同车道前车保持100米以上的距离D 从近的出口尽快驶离高速公路佳解释根据《道路交通法实施条例》第八十一条：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。（：ABC）10.车速较高，前方发生紧急情况时，要先转方向避让，再采取制动减速，以减小碰撞损坏程度。A 对B 错佳解释车速较高的情况下，若直接转向，很有可能发生侧翻，此题就错在“要先转方向避让”。（：B）,四、车侧方位的停好了，紧接着的是出来的，踩起刹车后，挂1档，这个时候还是要打转弯灯的哦，不要忘了。这次是向下拨。,3、车在(50米)以内不得停车,驾考中的场地，侧方停车与倒车入库两个项目，是现在学员们公认的场考难的项目。 那么，侧方停车与倒车入库究竟难在何处?学员们该如何练习和应考?记者昨日走访多位教练，让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。 难点1：没有挂杆作参考，倒车没准头 在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。 [支招]后视镜和门把手做参照 没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到的参照倒车角度。 难点2：半离合控制车辆，中途禁停车 之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾地统一使用普桑作为车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。 [支招]把握弯直道的离合轻重 目前的要求学员能够非常熟练地半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过的难度就会低很多。 秘籍 对于场地中难的倒车入库与侧方停车，教练们都在进行教学上的摸索，一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中，大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深，不愿公开。经过努力，我们了解到部分教练的一些通关，让我们一起来看看有什么。 (本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为，身高与体重不同，会对参照物的视觉位置有影响，请读者根据自身实际情况做相应。) 侧方停车示意图 侧方停车相对倒车入库较为容易，目前倒车的也较为统一。 其他 另一个驾校的唐教练对陈教练的进行了小改进。他认为，在第二步骤时，通过右后视镜观察右车门把手，车把手与白线前夹角对齐时再回方向盘，会更加准确。 倒车入库示意图 专职教倒车入库的驾校教练给我们介绍的，是我们了解到目前教练们较为流行使用的(不同的教练会稍有改动)，比较简单实用。 其他 对于如何倒车入库，也有教练总结出自己的一套，步骤更为简单。 步，在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死。第二步，看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库。第三步，在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。,第五步：科目三实际驾驶道路,这个时候，马上往右打1圈，(这个一般是一圈哈，还是那句话，离合控制的，一圈到一圈半自己摸索),每个人的身高都不一样，看到的视野也大不相同，我们要做正，在这个基础上去看点位。
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